Pemasangan dan penyelenggaraan tali pinggang SMT Mounter

Langkah terperinci untuk SMT Mounter tali pinggang pemasangan

Seperti yang kita sedia maklum, dalam penggunaan biasa tali pinggang SMT, sesetengah pelanggan beroperasi dengan tidak betul, mengakibatkan hayat perkhidmatan tali pinggang SMT yang lebih pendek. Hari ini, Zhongyan Electronics akan berkongsi barangan kering ini dengan anda.

Jenis tali pinggang Pemasangan SMT: tali pinggang pengisar dalaman, dawai keluli tali pinggang trek berbentuk T, tali pinggang kepala, tali pinggang motor, tali pinggang paksi X, tali pinggang paksi Y, tali pinggang segerak paksi RN: tali pinggang pemacu plat masuk dan keluar, tali pinggang segerak kotak: pam vakum tali pinggang V, dsb. Jadi bagaimana saya perlu memasang tali pinggang SMT Mounter? Sama ada menggantikan tali pinggang atau memasang tali pinggang pada pemacu baharu, adalah disyorkan untuk mengikuti langkah berikut.

  1. Matikan kuasa, tanggalkan penutup pelindung, dan longgarkan bolt pelekap pada tapak motor supaya motor boleh bergerak ke depan dan ke belakang.
  2. Gerakkan motor untuk membuat tali pinggang cukup longgar untuk menanggalkan tali pinggang dengan mudah. Jangan sekali-kali tergelincir tali pinggang SMT dengan alat.
  3. Tanggalkan tali pinggang lama dan periksa kehausan yang tidak normal. Haus yang berlebihan mungkin menunjukkan masalah dengan reka bentuk atau penyelenggaraan transmisi.
  4. Pilih penggantian tali pinggang yang sesuai.
  5. Bersihkan tali pinggang dan takal SMT: lap kain dengan sedikit cecair tidak meruap. Jangan rendam dalam detergen atau gosok tali pinggang dengan detergen. Jangan lap tali pinggang dengan kertas pasir atau kikis tali pinggang dengan objek tajam. Tali pinggang mesti sentiasa kering sebelum dipasang dan digunakan.
  6. Untuk memeriksa sama ada tali pinggang retak atau haus, kaedah mudah ialah menggunakan alat pengukur alur roda. Jika kehausan berlebihan berlaku, takal mesti diganti.
  7. Periksa sama ada setiap takal SMT berada pada satah yang sama.
  8. Periksa komponen penghantaran lain, seperti simetri, ketahanan dan pelinciran galas dan lengan aci.
  9. Untuk pemacu yang menggunakan berbilang tali pinggang SMT, semua tali pinggang mesti diganti sekaligus. Jika hanya satu tali pinggang diganti pada berbilang pemacu tali pinggang, tali pinggang yang baru diganti mungkin diketatkan dengan betul, tetapi baki tali pinggang lama akan menjadi terlalu longgar. Kebanyakan kuasa hanya boleh dimuatkan oleh tali pinggang baru, mengakibatkan kerosakan pramatang tali pinggang baru.
  10. Ketatkan jarak tengah peranti penghantaran, putar roda pemanduan beberapa kali dengan tangan, dan gunakan meter ketegangan tali pinggang untuk memeriksa sama ada ketegangan itu sesuai.
  11. Ketatkan bolt pelekap motor mengikut tork yang ditentukan.
  12. Gantikan penutup pelindung.
  13. Prosedur pentauliahan adalah disyorkan. Prosedur ini adalah untuk memulakan pemacu, berjalan pada beban penuh dan kemudian berhenti, semak dan melaraskan ketegangan kepada nilai yang disyorkan. Operasi tali pinggang di bawah beban penuh boleh menjadikan tali pinggang benar-benar sesuai dengan alur takal. Jika boleh, jalankan tali pinggang selama 24 jam, sekurang-kurangnya satu jam. Prosedur larian ujian boleh mengurangkan bilangan pelarasan semula ketegangan pada masa hadapan.
  14. Semasa ujian dijalankan, operasi hendaklah dipantau dengan teliti untuk melihat sama ada terdapat getaran yang tidak normal dan mendengar dengan teliti untuk bunyi yang tidak normal. Adalah lebih baik untuk mematikan mesin selepas berjalan untuk tempoh masa dan memeriksa keadaan pemanasan galas dan motor; Jika terasa terlalu panas, mungkin tali pinggangnya terlalu ketat, atau galasnya tidak simetri, atau pelincirannya tidak betul.
  15. Untuk tali pinggang segerak, kelonggaran adalah sangat kecil semasa operasi, jadi secara amnya tidak perlu melaraskan semula ketegangan. Walau bagaimanapun, kami masih mengesyorkan memulakan peranti dan memerhati prestasi untuk melihat sama ada terdapat getaran yang tidak normal dan mendengar dengan teliti untuk bunyi yang tidak normal. Adalah lebih baik untuk mematikan mesin selepas berjalan untuk tempoh masa dan memeriksa keadaan pemanasan galas dan motor; Jika terasa terlalu panas, mungkin tali pinggangnya terlalu ketat, atau galasnya tidak simetri, atau pelincirannya tidak betul.

Kaedah penyelenggaraan SMT Mounter

SMT Mounter juga dipanggil "Mounter" dan "surface mount system" di pasaran. Ia boleh dibahagikan secara kasar kepada telefon bimbit dan automatik. Kerana operasi dan masa kami, satu siri perubahan akan berlaku dalam pelekap. Oleh itu, dalam masa biasa, kita mesti memberi perhatian kepada penyelenggaraan dinamik pelekap, supaya pelekap boleh digunakan untuk masa yang lama dan memanjangkan hayat perkhidmatannya. Jadi bagaimana kita harus mengekalkan SMT Mounter?

  1. Selepas masa yang lama beroperasi, bahagian mesin yang berkaitan tertakluk kepada haus, anjakan, penuaan dan fenomena lain. Parameter asal mesin tidak lagi boleh menyesuaikan diri dengan keadaan semasa mesin. Ketepatan pemasangan mesin telah terjejas dengan serius. Oleh itu, mesin mesti ditentukur dengan kerap untuk membuat mesin menghasilkan dengan ketepatan tertinggi dan meningkatkan kualiti produk.
  2. Bersihkan dan keluarkan habuk dan skala pada permukaan mesin dan papan litar untuk mengelakkan pelesapan haba yang lemah di dalam mesin.
  3. Bersihkan dan pelincir bahagian mesin yang bergerak. Sekiranya bahagian mesin yang bergerak tidak dapat diselenggara dan dibersihkan dengan cara yang tepat pada masanya dan profesional, mesin akan berjalan di bawah beban berlebihan untuk masa yang lama, yang pastinya akan menjejaskan hayat perkhidmatan mesin.
  4. Buka dan bersihkan litar udara dalaman, injap solenoid, penjana vakum dan silinder mesin; Jika kotoran minyak di laluan gas tidak dapat dibersihkan dalam masa, laluan gas akan disekat, mengakibatkan laluan gas yang lemah dan melontar tinggi; Dalam kes yang serius, cincin pengedap dalaman dan komponen seperti injap solenoid, penjana vakum dan silinder akan terhakis, mengakibatkan kerosakan pada komponen dan menjejaskan pengeluaran biasa mesin.

Tidak kira apa mesin itu, ia memerlukan penyelenggaraan tetap, jika tidak, ia tidak akan digunakan untuk masa yang lama, malah menjejaskan hayat perkhidmatan mesin. Oleh itu, kita harus membentuk tabiat yang baik pada masa biasa, dan sering menjalankan penyelenggaraan utama pada mesin, yang boleh mengurangkan balingan dan penggera, untuk meningkatkan kecekapan pengeluaran dan kualiti pengeluaran produk.

Tiada komen

Maaf, borang komen ditutup buat masa ini.

X